Giovedì il ministro Delrio interverrà alla firma dell’accordo per realizzare il lungomare Nord di Ancona con la creazione della scogliera e lo spostamento della ferrovia

ANCONA – Giovedì prossimo, 12 ottobre, alle ore 16, a Palazzo degli Anziani, il ministro alle Infrastrutture Graziano Delrio sarà presente alla firma dell’atto che darà il via operativamente alla realizzazione del lungomare Nord di Ancona con la creazione della scogliera, l’operazione di interramento con i materiali di escavo e lo spostamento della ferrovia.

Domani la Giunta comunale approverà lo schema dell’accordo mentre oggi il documento  avrà il via libera dall’esecutivo della Regione Marche. L’intervento è di circa 40 milioni di euro tra scogliera e interramento a cui si aggiunge la velocizzazione della  linea ferroviaria con l’operazione di spostamento dei binari.

“Questo risultato non  è frutto di  fortuna.  Abbiamo lavorato intensamente – afferma il sindaco Valeria Mancinelli – a  questo obiettivo.  Amministrazione comunale, Autorità Portuale, Ferrovie dello Stato e Regione Marche hanno operato insieme con una cooperazione fattiva e non a chiacchiere.

Sono anche orgogliosa nel sottolineare come l’azione di  facilitatore, di paziente tessitore che il Comune ha svolto tenendo insieme questi diversi soggetti, sia stata ripagata positivamente per la città dai risultati.  Quello che viene firmato giovedì non è un ordine del giorno ma rappresenta un vero e proprio contratto in cui soggetti che tirano fuori i soldi si obbligano ad impegnare le somme necessarie  per realizzare le opere. Risultato ottenuto in otto mesi da un forte impegno sul piano politico, sottolineo in otto mesi non in otto anni“ conclude il primo cittadino di Ancona.

“Chiaramente devono essere avviate le procedure di valutazione di impatto ambientale con le linee guida  fissate  nell’accordo di programma e fatte partire tutte le procedure necessarie per fasi ma  l’orizzonte temporale di realizzazione dell’opera nel suo complesso è prevista nel 2020” afferma l’assessore al Porto Ida Simonella.

Apporranno la loro firma sul documento, alla presenza  del Ministro Graziano Delrio, il rappresentante del Ministero delle Infrastrutture, il presidente della Regione Marche, Luca Cerisicoli, il sindaco Valeria Mancinelli e l’amministratore delegato di RFI.   Proprio RFI fungerà  da soggetto attuatore e stazione appaltante per l’intera operazione che prevede oltre alla realizzazione del lungomare Nord,  lo spostamento della ferrovia ma anche un’azione  di difesa della costa, condizione indispensabile, insieme all’interramento del materiale d’escavo del porto, per la realizzazione del tutto. Parallelamente sarà creato anche un nuovo imbocco per il porticciolo di  Marina Dorica.

Queste le  fasi e i costi:

realizzazione della scogliera a protezione della linea ferroviaria,  scogliera esterna lato mare e pennello – imboccatura Marina Dorica 18.8 milioni di euro a carico di RFI con la Regione Marche che contribuisce a questa somma con 2,8milioni di euro  provenienti da fondi europei.

Sono 12 i milioni stimati per le operazioni di escavo e interramento a cura dell’Autorità di sistema  Portuale. Inoltre, impostazione, sottofondo per una nuova sede ferroviaria e rettifica velocizzazione della linea per 11 milioni e mezzo.

La tempistica:

Prima fase: prevede progettazione autorizzazione primo semestre 2018; bando aggiudicazione secondo semestre 2018; esecuzione lavori entro secondo semestre 2020

la fase di escavo e interramento –  progettazioni autorizzazioni entro fine 2018

la valutazione ambientale sarà effettuata dalla Autorità portuale di sistema.

 

 

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